Air Sénégal : plus de 182. 000 passagers transportés en 2025

Face à des difficultés financières, la compagnie aérienne Air Sénégal tente de sortir de sa récurrente zone de turbulences. En effet, entre les mois de juillet et novembre, Air Sénégal a eu recours au service de Getjet, ⁠Myway Airways, ⁠Royal air Maroc, Avico, ⁠Corsair, ⁠Ethiopian, Asky, ⁠Ums. Des locations lesquelles, selon L'OBS, ont permis d’effectuer durant cette période, le transport de 182 298 passagers toutes destinations du réseau pour des revenus de 26,5 milliards F Cfa, 309 millions F Cfa d’excédents de bagages et 1,2 milliard F Cfa en Fret.

Locations d'avions : 16,5 milliards FCfa, revenus générés 26,5 milliards FCfa

Le coût des locations de juin en septembre 2025 a coûté à la compagnie aérienne nationale 16,4 milliards FCfa et les revenus sur passagers 26,5 milliards F Cfa. Les chiffres parlent d’eux-mêmes entre les coûts de l’opération et les revenus générés. Bien que les revenus ne couvrent pas toutes les charges d’exploitation et les structures de la compagnie, ils ont permis le maintien de l’activité, le paiement des salaires des employés, d’opérer le total heure de vol du budget et d’assurer le trafic avec une ponctualité.

4615 heures de vols toutes destinations confondues pour 16,4 milliards FCfa

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Pour rappel, un des A321 loués chez Carlyle était resté trois (3) ans d’affilés immobilisé au sol pour des problèmes de moteurs, de trains d’atterrissage. Et c’est le 23 juin 2025 que la direction générale s’est dépêtrée de cette flotte de A321 et A319 de Carlyle. Et pour éviter une fermeture immédiate de la compagnie pour défaut d’avions, le nouveau management a opté pour la location en Acmi.