Mort d’une famille aux États-Unis : le Sénégalais Modou Ngom reconnu coupable et passible de 22 ans et demi de prison
Modou F. Ngom, 50 ans, a été reconnu coupable vendredi 25 septembre par un jury du Delaware County, dans l’Ohio, à la suite d’un accident mortel survenu quelques mois plus tôt sur l’Interstate 71. Le chauffeur de poids lourd a été déclaré coupable de trois chefs d’accusation d’homicide aggravé au volant ainsi que de cinq chefs d’accusation de blessures causées par un véhicule. Le drame s’était produit le 11 avril 2026, peu avant 18 h 30, dans une zone de travaux près de l’intersection avec les routes U.S. 36 et State Route 37. Selon l’enquête de la police routière de l’Ohio, le semi-remorque conduit par Ngom n’avait pas réussi à s’arrêter à l’approche d’un ralentissement de la circulation et avait percuté plusieurs véhicules immobilisés. L’accident avait impliqué neuf véhicules.
Un couple et leur enfant tués
La collision avait coûté la vie à Luke Soposki, 37 ans, à son épouse Lynnea Soposki, 36 ans, ainsi qu’à leur fils Logan, âgé d’un an. Trois autres personnes avaient également été blessées dans l’accident. Au cours de l’enquête, les autorités ont notamment établi que le chauffeur n’utilisait pas son téléphone ou sa tablette au moment de la collision. Ngom avait expliqué aux enquêteurs que la circulation avait ralenti et qu’un autre véhicule s’était inséré devant lui. Les enquêteurs ont toutefois indiqué n’avoir trouvé aucun élément confirmant cette version et ont relevé l’absence de traces de freinage avant l’impact.
Des interrogations sur le véhicule et les documents
L’enquête a également fait apparaître plusieurs éléments concernant le parcours administratif de Modou Ngom et son activité de transporteur. Les autorités de l’Ohio ont indiqué avoir découvert des informations contradictoires concernant son identité dans des documents étatiques et fédéraux. Selon le directeur du département de la Sécurité publique de l’Ohio, les enquêteurs soupçonnent l’utilisation de plusieurs noms et dates de naissance pour obtenir différents documents officiels, notamment un permis de conduire et un permis professionnel. Le dossier a été transmis aux autorités fédérales compétentes. Des documents fédéraux font également état de problèmes liés au système de freinage du poids lourd. Une inspection réalisée le jour même de l’accident avait relevé une infraction concernant les freins à air et placé le véhicule hors service. Une précédente inspection, effectuée le 25 mars, avait également relevé un dysfonctionnement du système antiblocage des freins.
Une condamnation attendue le 29 octobre
Modou Ngom avait plaidé non coupable lors de sa comparution en avril. À l’issue du procès, le jury l’a finalement reconnu coupable de l’ensemble des charges retenues contre lui. Sa peine doit être prononcée le 29 octobre prochain et il encourt une peine maximale de 22 ans et demi de prison. L’affaire a suscité une attention particulière aux États-Unis, notamment en raison des questions liées à l’immigration et au statut administratif du chauffeur. Certaines interventions politiques ont utilisé ce drame dans le débat sur l’immigration, alors que les proches des victimes ont eux-mêmes demandé que leur deuil ne soit pas instrumentalisé à des fins politiques.