Le 2 septembre 2021, Air Sénégal inaugurait ses vols de Dakar vers JFK et Baltimore. Un an plus tard, il a été confirmé que les vols à destination de Baltimore prennent fin à partir du 26 janvier 2023 seulement : la prolongation vers l’aéroport de Baltimore Washington- -Thurgood Marshall des vols entre Dakar et New York-JFK. La compagnie aérienne avait pourtant annoncé début septembre l’ajout d’un troisième vol par semaine pour les fêtes de fin d’année, toujours opéré en Airbus A330-900 pouvant accueillir 32 passagers en classe Affaires, 21 en Premium et 237 en Economie.
Après l’Afrique centrale, la compagnie aérienne Air Sénégal va suspendre sa liaison vers Baltimore aux Etats-Unis opérée en continuation des vols vers New York.
Airbus-Air-Senegal
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Air Sénégal était sans concurrence sur cette route inaugurée il y a un an, mais elle fait face sur le seul axe Dakar – New York à Delta Air Lines. Rappelons que ces vols transatlantiques avaient été annoncés en novembre 2019 dans le cadre du lancement du « hub de Dakar » (quand South African Airways avait abandonné son Johannesburg – Dakar – Washington) ; ils visaient initialement l’aéroport de Washington-Dulles, déjà via JFK.
La compagnie nationale signale que le dernier vol sur cette désserte sera celui du dimanche 22 janvier prochain, et non le 26, comme indiqué ailleurs. Le site Web du transporteur sénégalais indique que son appareil A330-300 est prévu pour opérer la desserte finale. Bien qu'il ne soit pas clair exactement quel A330-300 sera déployé, Air Senegal utilise actuellement un appareil 9H-LEON loué avec équipage de Corendon Airlines (voir photo ci-dessous), lui-même le louant à Airhub.
Air Sénégal maintient New York
Flightradar24 montre que c'est un A330 de 16,3 ans qui est à l'emploi par Air Sénégal depuis le 25 septembre dernier.
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Selon le Département américain des transports (DOT), Air Sénégal a transporté 22 822 passagers en aller-retour entre l'Afrique et les États-Unis de septembre 2021 à mars 2022.
Alors que Baltimore est éliminé, JFK ne l'est pas, du moins pour le moment. En effet, il est réservable au-delà du 22 janvier avec les mêmes horaires et fonctionnera les jeudis et dimanches. Air Sénégal continuera donc à y concurrencer le service Delta 767-300ER qui a trois vols hebdomadaires.
A rappeler que dès le 1er novembre 2022, la compagnie nationale sénégalaise n’assurera plus au départ de sa base à Dakar-Blaise Diagne les trois vols par semaine proposés vers les aéroports du Bénin, du Cameroun et du Gabon. Air Sénégal avait prévu des vols en Airbus A319 de 120 sièges (1 en classe Affaires, 108 en Economie) les lundis, jeudis et samedis à 0h10 pour arriver à 9h00 à Libreville via Cotonou puis Douala, avec des retours à 9h50 pour se poser via le trajet inverse à 16h35.
Dans un communiqué publié par la presse locale, la compagnie aérienne explique que cette décision est intervenue suite aux « faibles performances financières de cette ligne en triangulaire depuis le lancement en mars 2021 » – alors que la route avait été renforcée l’été dernier avec l’ajout d’une cinquième rotation hebdomadaire. Air Sénégal a présenté ses excuses aux passagers affectés, à qui seront proposés un voyage alternatif ; ils sont invités à contacter le service client ou l’agence la plus proche pour plus d’information.
