Espagne : le bilan de la collision ferroviaire grimpe à 64 morts

L’Espagne est frappée par une nouvelle catastrophe ferroviaire. Une collision entre deux trains à grande vitesse, survenue mercredi matin près de la commune d’Urda, a fait au moins 64 morts, selon un bilan communiqué par les autorités régionales. Plusieurs personnes ont également été blessées, dont certaines grièvement. L’accident s’est produit à 8 h 54, heure locale, à proximité de la station d’Urda, en Castille-La Manche. Les deux trains impliqués appartiennent aux compagnies Iryo, un opérateur privé, et Renfe, la compagnie ferroviaire publique espagnole. Sur les lieux, les équipes de secours ont été mobilisées pour rechercher d’éventuels survivants et évacuer les victimes. Pompiers, ambulanciers, policiers et membres de la Garde civile sont intervenus au milieu des débris des trains accidentés. Des hélicoptères ont également survolé la zone, tandis que des routes ont été fermées pour faciliter les opérations de secours.

Un bilan encore provisoire

Le président de la région de Castille-La Manche, Emiliano García-Page, a fait état de 64 décès, dont 40 dans le train Iryo et 24 dans celui de Renfe. Il a toutefois averti que le nombre de victimes pourrait encore augmenter, alors que les secours poursuivaient leurs recherches dans les wagons endommagés. À ce stade, les autorités n’ont pas communiqué de cause officielle de l’accident. Une enquête devra notamment permettre de déterminer les circonstances exactes de la collision. À la suite du drame, la circulation ferroviaire entre Madrid et l’Andalousie a été interrompue, selon l’organisme chargé de la gestion des infrastructures ferroviaires espagnoles, ADIF.

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Une nouvelle tragédie ferroviaire en moins d’un an

Cette collision survient moins d’un an après un autre accident meurtrier à Adamuz, en Andalousie. Le 18 janvier 2026, une collision entre deux trains à grande vitesse y avait fait 46 morts et plus de 120 blessés, selon les informations rapportées à l’époque. Le drame d’Urda ravive ainsi les interrogations sur la sécurité du réseau ferroviaire espagnol, qui compte près de 4 000 kilomètres de lignes à grande vitesse.